遮馬特( Zermatt) 位於瑞士南部的山中城市 , 由於夏季適合健行/單車而冬季適合滑雪而聞名 . 拜瑞士交通網絡綿密之賜 , 到遮馬特來相當簡單方便 , 不需3個小時就可以親臨白雪皚皚的壯麗阿爾卑斯山系 , 享受不受汙染的清新空氣 . 在來這裡的車上 , 列車長告知我們非常幸運 , 這幾天恰巧都是晴朗艷陽的好天氣 , 可以好好享受這美麗的瑞士著名風景 .
從瑞士官方旅遊介紹圖可以看到 , 以遮馬特為基地 , 附近有各式的交通方式可以悠遊這整片山脈 , 包含登山纜車 , 齒軌列車 ... 等 , 夏季也有400km的健行路線可以慢慢閒晃 , 在台灣規劃旅程時一直嚮往的高山單車越野也只能在夏季實現 (官網中拍攝的登山單車場景真的引人遐想) .
一大清早其實已經有些遊客背起雪橇與滑雪裝備往山上出發 , 而我趁老婆還躲在溫暖被窩的時間 , 提早出門享受早晨的遮馬特 , 並試圖尋找早晨的特殊色溫 .
這是傳說中的黃金德芙巧克力(太陽點燃紅色的馬特洪峰) .
就像油畫一般的美景 . (現在拍攝的壞習慣就是一直需要黑卡)
花了一個小時獨自外出 , 該是回飯店跟老婆請安的時間 .
早餐完畢後 , 接下來要挑戰" 超級覽車" , 從1000m爬升到3880m高度的登山纜車 . 這纜車提供滑雪者與登上小馬特洪峰的遊客使用 , 票價CHF 45 / 人 , 索費頗為昂貴 .
想必大家看這座山已經有點厭煩了 , 但他確實就像101大樓一樣醒目 , 就請大家忍耐一下吧 .
前往登山纜車的小路上 .
角落的那些白點不是垃圾ㄛ , 是曬著太陽吃著草的綿羊 .
此登山纜車一共分為三段 , 需要在每一站轉乘上山或下山的車廂 . 我們在第二站時稍作停留 , 讓身體稍為適應這個高度的大氣壓力 , 而第二站開始就有較為平坦的滑雪場可以使用 , 下車的人也不少 .
我們的終極目標就是左上角的山頭 , 順著纜車線一路看過去 , 最後一站的纜車會停在山尖的那個洞穴內 .
對外國小朋友來說 , 滑雪好像我們溜冰一樣簡單 .
在台灣爬文時已經知道可能會因為快速爬升導致的高山症 , 但好在只有覺得喘一些 , 並沒有頭暈/頭痛/想吐 ... 等症狀 .
上到3880m的景色確實很不錯 .
看到這些照片就有一股感動 .......
這位陪著我上山下海的娘子 .......
同時擁有堅毅與柔軟的雙重特質 .......
讓我放心的將自己交給她 .......
從沒跟她說過甜言蜜語的我想讓她知道 ... 可以遇到妳真的很開心 , 能跟妳結為夫妻更是幸運 , 我會一直陪在妳身邊 , 保護你 ... 支持你 , 希望未來的日子妳都能開開心心 , 就像妳帶給我的感覺一樣 .......
這是山頂上唯一的販賣部 , 除了餐點外還是要推銷紀念品的 .
搞不清楚名稱的冰河 .
沿著鐵欄杆階梯走下去就是搭成登山纜車的地方 .
上了山就不太能確定 , 右前方是否為馬特洪峰 .
這個我認得 , 是布萊特峰 .
小馬特洪峰上的標示牌 , 這裡是3883m , 瞭望平台就直接蓋在山尖上 , 真是厲害 .
這裡是登山纜車的第一站 , 因為上山時忘記拍 , 下山補一張囉 .
從2D的官方旅遊介紹圖其實很難想像現況 , 這張照片的左下就是遮馬特 , 而且這是第一站到起點的距離而已 .
下山後後出來市區晃晃 . 這裡是禁止汽油/材油車輛進入的城市 , 除非有特殊申請 , 否則只能開這種電動車代步 . 這一台看起來好像是飯店接待專用車 .
這是明天要乘坐的齒軌登山火車軌道 . 因為山區坡度太陡 , 需要中間的齒軌卡住火車避免倒退嚕 .
昨晚用餐的地方 .
電動車巴士 .
傍晚後又覺得好像快要發燒 , 老婆又想辦法幫我去找100%的柳橙汁與晚餐了 . 我則慢慢的晃回飯店 .
待續
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