aaron.tkr的部落格

 日內瓦為聯合國歐洲總部 / 國際勞工組織 / 世界衛生組織與紅十字會...等各項組織的重要城市 , 應該也是瑞士最為繁榮的都市 . 因為鄰近法國版圖 , 這裡的主要語言為法語 .

瑞士行的最後一天 (隔天一早就要趕飛機 , 無法繼續逗留) , 天氣剛好也由晴轉陰 , 頗適合採購禮物與紀念品 . 

高納葛拉特 (Gornergrat) 是今天要去的地方 , 這裡有歐洲最高的瞭望台 ( 3089m ) , 而且可以清楚的觀賞高納冰河 , 阿爾卑斯山脈第二高峰羅莎峰 (4643m) .

遮馬特的冬季可以將戶外當作是現成的冰箱 ( 晚上氣溫都在零下 ) , 看老婆替我準備的養病餐就知道 , 全部都是自然食材 , 這也是我第一次發燒沒有吃藥可以復原的經驗 .

遮馬特( Zermatt) 位於瑞士南部的山中城市 , 由於夏季適合健行/單車而冬季適合滑雪而聞名 . 拜瑞士交通網絡綿密之賜 , 到遮馬特來相當簡單方便 , 不需3個小時就可以親臨白雪皚皚的壯麗阿爾卑斯山系 , 享受不受汙染的清新空氣 . 在來這裡的車上 , 列車長告知我們非常幸運 , 這幾天恰巧都是晴朗艷陽的好天氣 , 可以好好享受這美麗的瑞士著名風景 .

從瑞士官方旅遊介紹圖可以看到 , 以遮馬特為基地 , 附近有各式的交通方式可以悠遊這整片山脈 , 包含登山纜車 , 齒軌列車 ... 等 , 夏季也有400km的健行路線可以慢慢閒晃 , 在台灣規劃旅程時一直嚮往的高山單車越野也只能在夏季實現 (官網中拍攝的登山單車場景真的引人遐想) .

報告到這邊 , 感覺好像又重遊瑞士一樣 , 所有的記憶隨著一張張照片越來越清晰 ( 當然還有DV的錄影檔可以回味 ).

經過一天的休息 , 明顯變得比較有精神 . 一清早跟老婆決定要多留在伯恩半天 , 彌補昨天沒有體驗到的伯恩優閒 , 中午再搭車前往遮馬特 . 瑞士的天氣真是說變就變 , 昨天還是陰天今天就變成無雲的大晴天 , 加上略帶冷冽的空氣 , 一整個神清氣爽精神好 .

伯恩的第二天根本就是一個養病天 ......

一早起床就發現全身痠痛無力 , 免強打起精神吃完早餐後就出門去 . 聽Jenny介紹這附近有一個大型outlet可以逛 , 有Bally ( 瑞士產地 )和其他當地的品牌 , 幸運的話可以撿到質感極佳的便宜貨 .

因為我跟老婆都不是非常崇尚名牌的人 , 也有可能昏昏沉沉的 , 所以沒有看上半件單品是我真的很喜歡的 , 整個上午就在商場內忽冷忽熱的渡過 .

伯恩 ... 是我們兩人探險小組鎖定停留的第二個城市 , 它是瑞士的首都同時也是聯合國教科文組織登錄為世界遺產的中世紀市街 . 我們將在此地停留兩天兩夜 , 之後再轉往南部山區的遮馬特看看歐洲阿爾卑斯山系的雄偉壯麗 .

Bern ( 伯恩 )其實指的是熊的意思 , 所以熊是此市的吉祥物 , 連垃圾桶都打造成熊的模樣 . 另外這附近也是瑞士鐘錶的製造地之一 , 市區的商店幾乎10步就有一間鐘錶店 . ( 不過雖然是原產地 , 單價照樣很貴 , 不是我們這種平民老百姓買得起的 )

今天是住在蘇黎世的最後一個晚上 , 按照既定計畫往北邊的夏夫郝善 , 參觀萊茵河上最大的Rheinfall和16世紀的姆諾特城 .

從蘇黎士車站搭乘IR特快車需要約55分鐘的時間才會到Schaffhausen (夏夫郝善) , 由JTB旅遊手冊上顯示 , Rheinfall 寬150m , 高23m 是萊茵河流域中最大的一個瀑布 , 就連google map上都可以找的到空拍圖 ...

蜜月第三天一大早 , 蘇黎世滿天烏雲密布加上低溫的氣候讓人有些失望 . 原定今天就要去琉森 (Luzern) 晃晃 , 所以穿上出國前在城市綠洲買的防水外套與防水登山鞋就動身出發 .

琉森位於瑞士的中部 , 除琉森湖出名外還有利基山與皮拉圖斯山也是聞名於耳 . 季節關係 , 兩座山著名的登山火車在10月份因大雪覆蓋鐵路的因素而關閉讓我們無緣目睹 , 原本打算乘船遊湖的興致也被越來越大的雨勢澆熄 , 只得輕鬆徒步穿梭在舊市區的各個景點之間 . ( 建議6月會是瑞士比較好的旅遊時節 , 氣溫約20度 , 而且降雨的機會也比較低 , 高山依舊可以看到終年不化的白雪與冰河. )

台灣時間 10-22 PM 2:20 , 從厚重的雲霧間已經可以看到瑞士上空的曙光 . 此時心情跟者忐忑起來 , 擔心花了大把鈔票來到瑞士但天公不做美 ( 這應該也是多數人的心情吧 ) .

雖然出國就是要拍美美的照片回去 , 但了解當地的生活習慣與文化民情也是旅遊中的另一種享受 .  尤其跟愛人一起靜靜的坐落街角 , 觀察瑞士人如何度過溼答答的下雨天 , 這是背包客才有的專屬福利啊 .

哇...很久沒有來維護部落格囉...!!

Share之前到瑞士自主旅遊的照片 , 如果還有人要到瑞士自助旅遊 , 可以參考照片選擇要停留的地點與天數 . 由於瑞士鐵路網非常密集 , 我們所到的各個旅遊景點完全都是靠鐵路或轉乘公車到達的 , 只要在出門前事先訂好飯店與確認鐵路車站站名 , 等車的時間大多不超出30 min , 非常方便 . 當然旅遊書還是需要隨身需帶的 , 瑞士全國包含德語區 / 法語區 / 義大利語區 , 各個語區的文化與習慣都不太相同 , 因此旅遊書中會提到許多當地的習慣與餐廳美食介紹 .

( 其實我算是跟團參加 , 因為行程規劃 / 住宿與交通都是由老婆大人一手包辦 , 而只在肚子餓的時候才會由我決定要吃哪一個國家的美食 ... 哈哈 ) 

這是我參加集體單車大拜拜的第一次....never stop 200K , 雖然它是最入門的等級 , 也是屬於自我挑戰的活動 , 但我們參加的六個人都是第一次 , 理所當然很認真的看待這次比賽 .

下面是官方所提供的賽前資訊- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

下列作品皆由FUJI S5 PRO - F2正片模式所拍攝 ....

其各張照片之參數設定之原則為 :

1. 需要一定曝光秒數便於黑卡作動 , 並使水面波紋儘量淡化

2. 快門時間也不宜太長 , 避免雲層模糊

(若需長時間曝光 , 則須掌握黑卡離開鏡頭的時間點 , 需做出類似閃燈的廉後閃燈"定影"效果)

想要紀錄台中市的夜景已經想很久了 , 終於有機會有空閒來好好品味一下 .....

在網路上其實沒有看到太多同好友推出類似的作品 , 所以也就不太清楚哪兒取景能夠展現台中市的" 富麗堂皇 " . 市政七期是我最先也唯一想到具有代表性的地方 , 可惜沒有認識住在文心路上的有錢人家( 如果可以俯視七期的美景應該會更好 ) , 因此只能站在路口仰望這些動則百坪的豪宅燈影 .......

這是最近的新玩具 , 雖然他不是重機 , 而且不是新的也不是我的 , 但只要可以玩 .... 就好了 .

將近10年沒有接觸機車 , 所以一切都算新鮮 . 國產NSR / FZR 的輝煌年代已經退色 , 現在路上除了重機外 , 速克達系列車種已經多到讓我這個老頭子沒有辦法辨識 , 改裝排氣管與燈系的滿街都是 ( 咦 ... 改裝機車不是會被取締 , 尤其噪音過大的加速管應該當場會被條杯杯踩斷啊...莫非10年後已經解禁了 ) , 玩輕檔車狼R / 哈特弗 / KTR 的也不少 , 只不過都少了重機的那一種質感 ( 一切都是四個小朋友惹的禍 ) , 嗯 ... 無所謂 , 反正只是偶而騎車兜兜風而已 , 就算跑不快也沒有關係 ( 時速60km對我而言已經有點快了 ) .

Fuji S5 Pro + Tamron 11-18mm A13

11mm . f22 . 1/2s . iso 100

黑皮夾曝光模式 ( 皮夾充當黑卡 )

雖然不是2009年的第一道曙光 , 但終究還是如願的讓我們看到阿里山的日出 .

am 4:00的阿里山停車場已經呈現爆滿的狀況 , 氣溫約只有4~5度c左右 , 在這樣的氛圍下的阿里山卻是人山人海 , 大夥你推我擠的塞上往祝山的小火車 , 就怕5:00這班次沒有搭到會悔恨終身一樣 ......

2009/1/1 的跨年故事 .........

小兔子(男主角)與小猴子(女主角)相約下班後到美麗華百樂園跨年 , 在240秒煙火(比101多出一分鐘)與摩天輪的見證下共度2008年最後一天 ( 內心盤算希望藉由這特殊的機會向小猴子求婚 ) . 為了事先勘查絕佳景點 , pm 8:00就已經在現場出現 , 也一如往常的帶著小猴子四處亂逛 , 消磨8:00到12:00間的墊檔時間 ...................

12/20 AM 8:30的早晨 , 我們一行五人相約在烏來的停車場集合 , 一起沐浴於桶后林道的芬多精中 . 雖然是第二次造訪 , 我們依舊滿心期待美景再度降臨於眼簾 .......

Henry & 芷君是第一次參訪 , 桶后美景的傳言卻早已盤旋於腦海 , 萬里無雲加上秋高氣爽的天氣 , 今天建議這條路線一定不會"漏氣"的 .

最近由同事介紹得知的單車新路線.....新店獅仔頭山.....

此路線的特點為汽機車較少空氣清新 ( 但狗比較多... ) , 由廣興進入一路至最獅仔頭山觀景台高點 , 需自海拔約200公尺攀升至約750公尺處 , 

以台北近郊的山區而言 , 算是一條兼具安全與景色的絕美路線 . ( 廣興至獅仔頭山段為緩昇坡 , 若由碧潭吊橋頭進入則為陡坡 )